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外国人の住所登録サイト、アメリカ国内の郵便物の郵送先を登録しないととライセンスが失効するし、試験も受けられない。
https://www.federalregister.gov/documents/2024/10/08/2024-22000/u ..... or-certain アメリカに郵便物を受け取ってくれる人がいない場合は、FAA指定のエージェントに有償で依頼しないといけません。 USASのページでFTNナンバー入れるとエージェントの情報入れるって出てくるはず。 https://usas.faa.gov/signin ＊グライダーポートのリピーターのメンバーはマネージャーのミハエラがエージェントとして郵便物を保管しておいてくれるので、グライダーポートの住所とミハエラの名前で登録できます。 どうせエージェントにお金がかかるなら年に一度ぐらいグライダーや飛行機を飛びに行って、郵便物を回収してもいいような感じはするけどね。 Mihaela Luculescu Seminole-Lake Gliderport 4024 Soaring Lane Clermont, FL 34714 Phone: +1-352-394-5450 Email: office@soarfl.com 【2025/10/13(Mon) 20:04:45 投稿者により修正されました。】 
2025/10/14(Tue) 11:00:09 [ No.2343 ] |
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『パイロット免許取得希望者は、フロリダ合宿に参加しましょう！！
春休みの期間２〜４月と夏休みの期間７〜９月に１．物価が安い、２．天気が良い、３．環境が良い、４．設備が充実、５．観光にも楽しい、フロリダ州オーランド近郊（デイズ二ーワールドすぐ近く）で飛行機、グライダー等のライセンス取得訓練合宿を予定しています。 日本でのフライトを前提に教えています、短期間で安くライセンス取れますし、毎日好きなだけ飛べますし、正しい知識で安全に飛ぶ技術が身に付きます、既に何人か参加予定なので一緒にどうですか？ 長期の休みが取れない人は１回目にソロまで、２回目に試験までと何回かの分割訓練も可能ですし、遊びで飛びに来るにもいい所ですよ。 ZoomerFlyingClubホームページ参考に、興味がある方は連絡ください、質問はお気軽に。』 グライダーの訓練はセミノールレイク・グライダーポートで行います。 飛行機の訓練はサンエアー・アビエーションで行います。 乗馬のレッスンはドリームホース乗馬クラブで行います。 飛行機免許やグライダー免許に挑戦しようかなと思う方はZoomer教官n757nt@gmail.comに連絡してください、皆さんの予定でスケジュールを決めます。（乗馬のレッスンも出来ます。） 日本での前もっての勉強はFAA学科試験問題集ASA-PrivatePilotTestPrep.をアマゾンあたりで入手してやっておきましょう、現地で天気が良いのに飛ばないで部屋にこもって暗記作業しているなんて事がないように。 飛行機用、グライダー用ログブックをホーブンの通販で買っておくのを忘れずに。 スチューデントパイロット・サティフィケートは発行までに何週間か時間がかかるのでIACRAのサイトhttps://iacra.faa.gov/IACRA/Default.aspxに登録したら、申請フォーム８７１０に記入してお知らせください、申請承認しますので。 先にスチューデントパイロットサティフィケートを申請して持っていないと学科試験が受けられませんから注意です。 飛行機の訓練の方はテロ対策の為にTSAのサイトhttps://www.fts.tsa.dhs.gov/homeで登録が必要になります。 羽田でFAA航空身体検査も受けておきましょう。 アメリカに旅行される方はESTAの登録も必要です。 フロリダのオーランド空港までの航空券を取ったら、到着日時と便名を知らせていただけば空港までお迎えに行きます。 滞在先はグライダーポート内のゲストハウス↓になりますから、入国審査の為に住所を控えておきましょう。 ４０２４ SoaringLn. Clermont FL３４７１４ TEL３５２−３９４−５４５０ 合宿参加が決定でこれからライセンスを取る人はスポーティーズパイロットショップの通販で最低限の教材を買いそろえましょう、住所はグライダーポートで大丈夫です。 １．グライダーの教科書「Glider Flying Handbook」もしくは飛行機の教科書「Private Pilot (Jeppesen) 」 ２．法規「FAR AIM (ASA)」 ３．セクショナルチャート「VFR Sectional Chart - Jacksonville t」 ４．ローテーティングプロッター「Ultimate Rotating Plotter 」 ５．飛行機訓練のE6Bコンピューター「Full-Size E6B Flight Computer」 それとAircraft Renters保険https://www.assuredpartners.com/aerospace/はSingleEngineで良いので機体を壊した時に＄４０，０００カバーされるものに入っておきましょう。 Aircraft Renters保険はグライダーポートの住所にしておかないと登録できません。 たぶん＄４５０ぐらいだったと思います。 【2025/04/02(Wed) 21:17:13 投稿者により修正されました。】 
2025/04/03(Thu) 12:14:17 [ No.2321 ]
はじめまして。
突然のコメント失礼いたします。 HPを拝見し、コメントさせていただいております。 今夏の操縦訓練への参加を検討しているのですが、どちらから申し込み・お問合せさせていただければ良いでしょうか。 急なご連絡申し訳ございません。 どうぞよろしくお願いいたします。 2025/06/15(Sun) 08:30:58 [ No.2323 ]
n757nt@gmail.comでやり取りできますので。
2025/06/15(Sun) 22:08:09 [ No.2324 ]
今回の合宿は７月３１〜９月１日に集中して短期間で決定です。
追加参加者は早目に連絡を、人数によっては期間も変更可能。 
2025/07/14(Mon) 11:47:10 [ No.2325 ]
まずは去年に引き続きMさんが戻ってきてグライダー訓練再開。
このあとIさんもグライダー訓練に戻ってきますし、新規でTさんが飛行機訓練に参加。 その後いつもの様にSさんが戻ってくる予定ですね。 【2025/08/03(Sun) 20:43:37 投稿者により修正されました。】 
2025/08/04(Mon) 11:40:21 [ No.2326 ]
グライダーも飛行場も貸し切り状態のMさんは１日でソロの回数も貯まって滞空を楽しんだり、日本では考えられないですね。
Iさんも合流して訓練に復帰、初日からソロで滞空して帰って来ません。 
2025/08/07(Thu) 11:30:28 [ No.2327 ]
アメリカで活躍中のNちゃんとEさんが遊びに来て同窓会状態。
2025/08/07(Thu) 11:34:42 [ No.2328 ]
飛行機訓練にTさんが参加ですけど、色々な事に興味を持っていないと大変ですね。
グライダー訓練の２人は学科試験も受かってあとは試験官の予定待ちです。 
2025/08/11(Mon) 07:08:41 [ No.2329 ]
試験官にわざわざNYから来てもらってIさんとMさんは試験を受けて、ついにグライダーライセンスGETですね。
うちの生徒はどんな試験官でも受かるお勉強をしているので大丈夫なはず、不安な英語も知識でカバーできますしね。 
2025/08/15(Fri) 13:49:14 [ No.2331 ]
Iさんは１日早く帰り、MさんとTさんはケネディー宇宙センターと戦闘機ミュージアム探索をしてMさんの希望は全て満たします。
分割訓練のTさんも最後の１日を飛行機で夜中まで飛んで、また次回の春合宿に備えます。 これで夏休み合宿の前半は終了しましたよ。 
2025/08/18(Mon) 01:39:07 [ No.2332 ]
朗報です、以前お世話になっていた試験官だったクリスタリバーのオバサンがしばらくの間試験官を辞めていたのですが、要望に応えて試験官として復帰。
これでC１５２でも試験が受けられますね、但し自家用の試験のみの限定だそうで。 
2025/08/18(Mon) 01:42:55 [ No.2333 ]
今回のグライダー組は、
MさんもIさんも前回に引き続きの分割訓練で日本で、前回はソロまでだったけどきちんと勉強を終わらせてきたから、実質４日でフライトも終わってしまい楽ちんだったね。 １回で無理して長引かせるよりも分割訓練がスムーズだった良い例になったかな。 飛行機組のTさんも分割訓練だから日本でいかに勉強を進めておくかがカギになるかな。 あとは日本よりもこちらの方が自由に飛べるからと毎回来ているSさんだけ、ライセンス取得後もATCを練習したいと向上心があるのがいいですね。 
2025/08/26(Tue) 22:28:27 [ No.2335 ]
結局毎日飛べない日はないのにSさんしか飛びに来ないから貸し切り状態。
飛行機はもちろんグライダーも毎日８時間ぐらい滞空出来そうな天気なのにねー。 
2025/08/29(Fri) 10:05:58 [ No.2337 ]
英語が苦手なSさんも続けていれば出来るようになりましたね。
タワーの飛行場からタワーの飛行場へ行って帰って来るのも問題ないし。 日本で何年も訓練して先に進まない人よりも、はるか先に行ってしまっているしね、自分の機体も買おうとしたけど登録関係で面倒なので断念。 
2025/09/01(Mon) 08:23:35 [ No.2340 ]
という感じで今回は余裕で苦労もなく終了です。
日本のクラブに入っているSさんも言っているけど、日本で訓練しても何十年も進まなくてそのままの状態なんだから、航空券代を出しても１週間で1年分ぐらいは飛べる環境があるのだから、免許を取らずに訓練だけを目的としてフロリダに来るのもいいのにね。 免許を取るのであれば勉強をしなくてはいけなくて、それで挫折する人が居るから、飛ぶ事を楽しみに来てもいいのにと思うのでした。 今回の合宿はこれで終わり、次回は春休みにね。 
2025/09/01(Mon) 08:33:15 [ No.2341 ]
日本では学生のグライダーの事故があって女の子がお亡くなりになったようですけど、こちらの合宿に参加した人はもうなぜ事故が起こるのかは分かりますよね、今回のメンバーもそう言いながら日本に帰ったタイミングだったし。
飛行機もそうですけど、グライダーは正しい知識さえあれば安全な乗り物です、どんな安全な乗り物でもまちがった知識で扱えば危険を伴います。 こちらの合宿では「安全に、安心して、楽しめるように」を目的とするため正しい知識の習得にかなりの時間をかけています、そのため勉強嫌いな人は挫折したり他所に移ったりしますが、こちらでは現地の協力してくれる人達も同じ意見で、挫折して飛ばなくなる事もその人の為だと思っています、他所は他所で別の目的に合わせているでしょうし。 という事で自分の身を守るには自分で正しい知識を身に付けようと努力するしかありません、目的が合う人はこちらでみんなと一緒に訓練したらいいですよ、なぜ事故を起こすのか間違った知識を解説しながら勉強を進めていますからね、危険を回避する方法を知っているかどうかで今後が決まったりします。 
2025/09/01(Mon) 10:32:08 [ No.2342 ] |
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『パイロット免許取得希望者は、フロリダ合宿に参加しましょう！！
春休みの期間２〜４月と夏休みの期間７〜９月に１．物価が安い、２．天気が良い、３．環境が良い、４．設備が充実、５．観光にも楽しい、フロリダ州オーランド近郊（デイズ二ーワールドすぐ近く）で飛行機、グライダー等のライセンス取得訓練合宿を予定しています。 日本でのフライトを前提に教えています、短期間で安くライセンス取れますし、毎日好きなだけ飛べますし、正しい知識で安全に飛ぶ技術が身に付きます、既に何人か参加予定なので一緒にどうですか？ 長期の休みが取れない人は１回目にソロまで、２回目に試験までと何回かの分割訓練も可能ですし、遊びで飛びに来るにもいい所ですよ。 ZoomerFlyingClubホームページ参考に、興味がある方は連絡ください、質問はお気軽に。』 グライダーの訓練はセミノールレイク・グライダーポートで行います。 飛行機の訓練はサンエアー・アビエーションで行います。 乗馬のレッスンはドリームホース乗馬クラブで行います。 飛行機免許やグライダー免許に挑戦しようかなと思う方はZoomer教官n757nt@gmail.comに連絡してください、皆さんの予定でスケジュールを決めます。（乗馬のレッスンも出来ます。） 日本での前もっての勉強はFAA学科試験問題集ASA-PrivatePilotTestPrep.をアマゾンあたりで入手してやっておきましょう、現地で天気が良いのに飛ばないで部屋にこもって暗記作業しているなんて事がないように。 飛行機用、グライダー用ログブックをホーブンの通販で買っておくのを忘れずに。 スチューデントパイロット・サティフィケートは発行までに何週間か時間がかかるのでIACRAのサイトhttps://iacra.faa.gov/IACRA/Default.aspxに登録したら、申請フォーム８７１０に記入してお知らせください、申請承認しますので。 先にスチューデントパイロットサティフィケートを申請して持っていないと学科試験が受けられませんから注意です。 飛行機の訓練の方はテロ対策の為にTSAのサイトhttps://www.fts.tsa.dhs.gov/homeで登録が必要になります。 羽田でFAA航空身体検査も受けておきましょう。 アメリカに旅行される方はESTAの登録も必要です。 フロリダのオーランド空港までの航空券を取ったら、到着日時と便名を知らせていただけば空港までお迎えに行きます。 滞在先はグライダーポート内のゲストハウス↓になりますから、入国審査の為に住所を控えておきましょう。 ４０２４ SoaringLn. Clermont FL３４７１４ TEL３５２−３９４−５４５０ 合宿参加が決定でこれからライセンスを取る人はスポーティーズパイロットショップの通販で最低限の教材を買いそろえましょう、住所はグライダーポートで大丈夫です。 １．グライダーの教科書「Glider Flying Handbook」もしくは飛行機の教科書「Private Pilot (Jeppesen) 」 ２．法規「FAR AIM (ASA)」 ３．セクショナルチャート「VFR Sectional Chart - Jacksonville t」 ４．ローテーティングプロッター「Ultimate Rotating Plotter 」 ５．飛行機訓練のE6Bコンピューター「Full-Size E6B Flight Computer」 それとAircraft Renters保険https://www.assuredpartners.com/aerospace/はSingleEngineで良いので機体を壊した時に＄４０，０００カバーされるものに入っておきましょう。 Aircraft Renters保険はグライダーポートの住所にしておかないと登録できません。 たぶん＄４５０ぐらいだったと思います。 【2025/02/25(Tue) 10:48:46 投稿者により修正されました。】 
2024/08/25(Sun) 00:13:56 [ No.2277 ]
夏の合宿に参加するのを見合わせ次回にした人も多いので、参加希望者は早目に連絡ください、グライダーポート内の宿泊はいっぱいになり次第モーテルになりますので。
新しい試験官を確保したので試験の予定は入れやすくなりましたけど、日本人には慣れていないのでみんなで勉強する時の答え方は確実にしてないといけないですね。 
2024/09/13(Fri) 11:04:45 [ No.2283 ]
毎回勉強組と宴会組に分かれますけど、楽しみ方は色々人それぞれ。
ライセンスを取る勉強が嫌だからってそんなにすぐに帰国する必要はないですよ、安全のための保険だと思って教官同乗でも飛べるのですから飛ぶのが好きなのであればライセンスを取らなくても飛んで楽しめるからね。 
2024/09/13(Fri) 11:10:26 [ No.2284 ]
グライダー組は、
ソロまで終わっているIさんは前回に引き続き参加でライセンスGET目指すかな。 同じくMさんは休みが取れるか怪しいって。 問い合わせがある学生達３人は資金調達が難しく参加不可能かな？ D大学の２人は参加確定みたいだけど。 当然Sさんは毎回楽しみに来るけどね。 飛行機組は、 IFRが終わったY姉さんは来てコマーシャルを目指さないと、また全部忘れちゃいそうだよ。 当然Sさんは毎回楽しみに来るけどね。 【2025/04/03(Thu) 09:12:05 投稿者により修正されました。】 
2024/09/26(Thu) 10:34:40 [ No.2291 ]
参加希望者は他の訓練生と色々シェアーする事で費用を節約できますので、滞在できる期間を教えてください。
グライダー組は、 K氏、Uお姉さん、S氏、STさん、SSさん、Yお姉さん が参加。 飛行機組は、K氏、Tさん、SSさん、Yお姉さん が参加。 今のところ２月９日開始で４月１１日までかな？ 【2025/02/21(Fri) 11:35:42 投稿者により修正されました。】 
2025/01/02(Thu) 12:37:14 [ No.2304 ]
２/９〜４/１１の期間で決定！
４月はエアショーでブルーエンジェルスも見れるしね。 とりあえずK氏がグライダー訓練開始。 【2025/02/12(Wed) 16:03:24 投稿者により修正されました。】 
2025/02/03(Mon) 14:29:10 [ No.2308 ]
いつもの事ながら、日本で学科試験の勉強ぐらいはきちんと終わらせておかないと相当な苦労をしてしまいます、これから来る人は大丈夫かな？
それと訓練は何度も飛んで慣れたり体で覚えたりするものではなく、地上で覚えた事を上空で出来るかどうか確認するために飛ぶだけだからね。 コモンセンスを基本に考える事と気が付くか気が付かないかが勉強でもフライトでも伸ばさなければいけない部分だから面倒くさがらないように。 セミノールでは日本人が単座のグライダーに乗りたい希望があるのなら買ってくれるって。 【2025/02/16(Sun) 22:28:33 投稿者により修正されました。】 
2025/02/03(Mon) 14:32:43 [ No.2309 ]
昔だったらグライダーの勉強は最短２週間、ちょっと前だったら１カ月ぐらいで終わっていたのに、ここ最近は１カ月半とか当たり前。
昔だったら飛行機の勉強は最短１カ月、ちょっと前だったら２か月、ここ最近は勉強始めて３日で諦めてしまう人とか当たり前。 本当に最近の日本人は自分では全く気が付かない、自分で答えを調べられない、教わった事を忘れない工夫をしない、当たり前の事を知らない＆理解できない、小学校で習った知識を全く覚えていないなどなど、本当に時間がかかるようになっています、昔から日本人の訓練を見ている現地の人達も不思議がっているくらい。 まずは自分の能力を自覚して、能力以上の事は出来る訳もないので、時間をかけて面倒くさくても自分の能力を伸ばしていくしかありません。 このようにアドバイスはしているのですが、自信過剰な人が多いようです。 その為他のフライトスクールでは全額支払った訓練費は返金されない契約にもかかわらず、１週間も経たない内に辞めてしまう日本人が急増していて、日本人を扱うフライトスクールが無くなってしまったんですよねー。 とにかく目的を達成するためには面倒くさくてもやるしかないです、何も知らない自分が悪いのだから。 
2025/02/22(Sat) 03:49:56 [ No.2311 ]
新たにOお姉さんとS氏がグライダー訓練に参加、やる気アリな感じ。
T氏も事業用飛行機訓練に復帰。 どんどん忙しくなってきたな。 オレゴンでヘリのインストラクターやってたF姉さんはOrlandoに引っ越しらしい。 セミノールニュース：ブラニックのL13は売却してしまい無くなりました、代わりに単座機のL33を導入予定。 【2025/04/03(Thu) 09:12:32 投稿者により修正されました。】 
2025/02/28(Fri) 22:41:37 [ No.2313 ]
グライダー組は、
K氏は気が付くか気が付かないかの訓練に苦戦中。 普通の事を普通にこなしたS氏は普通にファーストソロ。 勉強内容で分かっていない事が分からないUお姉さんは、分かっていない事さえ分かってやり直せば先に進むのに。 飛行機組は、 Tさんはアローで訓練開始して、C172で事業用試験を受ける予定に。 
2025/03/10(Mon) 14:52:57 [ No.2316 ]
グライダー組は、
S氏とK氏とUお姉さんの全員がソロ。 Sさんがグライダーを楽しむために復帰。 飛行機組は、 Tさんが自家用の内容を忘れているので思い出してから事業用訓練に集中する予定。 この後は、Yお姉さんといつものSさんが参加予定。 【2025/03/14(Fri) 09:58:30 投稿者により修正されました。】 
2025/03/11(Tue) 23:18:57 [ No.2317 ]
グライダー組は、
K氏とUお姉さんとTさんが観光に切り替え日本に帰投。 S氏は難無く試験に受かり日本に帰投。 SさんとSさんコンビは毎日一緒に飛んで滞空チャレンジ状態。 飛行機組は、 Yお姉様がIFRの悪影響かVFRに戻すのに苦戦中。 あとはエアショーでブルーエンジェルスを見て今回のノルマは達成かな。 【2025/04/02(Wed) 21:10:02 投稿者により修正されました。】 
2025/04/03(Thu) 01:33:00 [ No.2320 ] |
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今からFAA学科試験問題集PrivatePilotTestPrep.をアマゾンあたりで入手して、答え丸暗記でも構わないので学科試験は受かるようにしておきましょう。
理解するための勉強は現地でみんなでやりますし、他にも法規や教科書やフライトについてなど勉強しなくてはいけないことがかなり多く、毎日深夜まで勉強には付き合いますが絶対に時間が足りなくなりますので。 合宿参加が確定であれば、 スチューデントパイロットサティフィケート発行のために IACRAのサイトhttps://iacra.faa.gov/IACRA/Default.aspxの８７１０フォームにスチューデントパイロットサティフィケートの申請内容、「出身地：県名/日本」「目の色：茶色」「郵送先はグライダーポート：４０２４SoaringLn.ClermontFL３４７１４」などを記入し、 １．FTNナンバー ２．ユーザーネーム ３．パスワード ４．Application ID ５．パスポート番号 ６．パスポートの有効期限 を教えてくれれば、私が確認後申請許可を出せますので。 発行されても郵送には２か月くらいかかるのでテンポラリーをプリントしてログブックの後ろの方に貼っておきましょう。 飛行機の訓練にはTSAの承認が必要なので、 FTSPのサイトhttps://fts.tsa.dhs.gov/home/dodで登録と支払いを行いメールをプリントアウトしておきます。 渡米後に即指紋を採取してプリントアウトしたメールと共に郵送し認可されれば完了です。 渡航前に日本で飛行機用ログブックは購入しておき、 訓練に使うものFAR/AIM、PrivatePilotManual、Jacksonvillセクショナルチャート、ローテーティングプロッター、チャートサプリメントSoutheastU.S.、E６-Bコンピューター、二―ボード、ヘッドセット（レンタル可）などを、SpotysPilotShopの通販https://www.sportys.com/で購入できますので、グライダーポート宛に注文しておきましょう、あとログブックも持ち歩くのでログブックケースもあるといいでしょう。 オーランド空港までの航空券が確保出来たら、 到着日時と便名を教えてくれれば空港のバゲージクレイムまでお迎えに行きます。 滞在期間を知らせてくれれば宿泊やレンタカーはこちらで確保しておきます。 免許を取るための訓練を受ける人には訓練ガイドをメールで添付して送りますので、プリント製本して使えるようにしておきましょう。 【2024/08/16(Fri) 04:46:08 投稿者により修正されました。】 
2024/08/16(Fri) 19:20:16 [ No.2272 ]
単独飛行や機長として飛ぶ予定の人は、
レンタル保険をSingleEngineで良いので機体を壊した時に＄４０，０００カバーされるものに入っておくと安心です、グライダーポートの住所にしておかないと登録できません。 https://dd0000000dqsweae.my.salesforce-sites.com/online/AOPApplic ..... 1704913135 【2024/08/17(Sat) 08:53:57 投稿者により修正されました。】 
2024/08/16(Fri) 19:38:46 [ No.2273 ]
飛行機の訓練の人は、どうやらTSAの手続きが変わったみたいです。
先にTSAに手数料＄１４０を支払って、日本で指紋を採って承認されてから訓練の申請手続きをしないといけないように手順になったみたいですね。 https://secure.natacs.aero/FTSP/registration/index.asp 申請サイトで見るとPDFガイドラインが表示されるようです。 以前は先にプロバイダーを選択して、そのプロバイダーが責任をもって指紋を採って郵送することまで面倒を見ていたのですけど、指紋まで自分でやれってことで、関東まで来れない人は困りますよね。 【2025/01/17(Fri) 01:52:00 投稿者により修正されました。】 
2025/01/17(Fri) 17:50:48 [ No.2307 ] |
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2022/12/14(Wed) 15:26:55 [ No.2081 ]
今年も無しでした。
2023/01/26(Thu) 12:58:18 [ No.2091 ]
今年こそは同窓会をやりたいって意見があるんだけど。
2023/03/13(Mon) 00:08:24 [ No.2162 ]
いつも忘年会をやっていたメキシカンのエルトリート横浜は去年の７月で無くなっていたんだね。
さて、次からどうしよう？ 
2024/03/22(Fri) 11:48:05 [ No.2250 ]
今年は１２月に忘年会やるみたいだけど、皆さんの希望をお知らせください。
誰でも参加可能、ライセンス取得相談や先輩に勉強や訓練の内容を聞いたりできるので卒業生に限らずこれからの人でも興味がある人は来たらいいですよ。 FBにグループ連絡あり。 場所は車で行かなくても大丈夫なところで。 【2024/11/17(Sun) 18:59:37 投稿者により修正されました。】 
2024/11/18(Mon) 10:50:33 [ No.2297 ]
詳細はFaceBookのメッセンジャー↓で。
https://www.facebook.com/messages/t/2829307870427127 【2024/11/22(Fri) 18:33:46 投稿者により修正されました。】 
2024/11/23(Sat) 10:32:20 [ No.2299 ]
少人数で個別に新年会かな。
【2025/01/01(Wed) 20:35:21 投稿者により修正されました。】 
2025/01/02(Thu) 12:11:57 [ No.2302 ] |
