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『パイロット免許取得希望者は、フロリダ合宿に参加しましょう！！
春休みの期間２〜４月と夏休みの期間７〜９月に１．物価が安い、２．天気が良い、３．環境が良い、４．設備が充実、５．観光にも楽しい、フロリダ州オーランド近郊（デイズ二ーワールドすぐ近く）で飛行機、グライダー等のライセンス取得訓練合宿を予定しています。 日本でのフライトを前提に教えています、短期間で安くライセンス取れますし、毎日好きなだけ飛べますし、正しい知識で安全に飛ぶ技術が身に付きます、既に何人か参加予定なので一緒にどうですか？ 長期の休みが取れない人は１回目にソロまで、２回目に試験までと何回かの分割訓練も可能ですし、遊びで飛びに来るにもいい所ですよ。 ZoomerFlyingClubホームページ参考に、興味がある方は連絡ください、質問はお気軽に。』 グライダーの訓練はセミノールレイク・グライダーポートで行います。 飛行機の訓練はサンエアー・アビエーションで行います。 乗馬のレッスンはドリームホース乗馬クラブで行います。 飛行機免許やグライダー免許に挑戦しようかなと思う方はZoomer教官n757nt@gmail.comに連絡してください、皆さんの予定でスケジュールを決めます。（乗馬のレッスンも出来ます。） 日本での前もっての勉強はFAA学科試験問題集ASA-PrivatePilotTestPrep.をアマゾンあたりで入手してやっておきましょう、現地で天気が良いのに飛ばないで部屋にこもって暗記作業しているなんて事がないように。 飛行機用、グライダー用ログブックをホーブンの通販で買っておくのを忘れずに。 スチューデントパイロット・サティフィケートは発行までに何週間か時間がかかるのでIACRAのサイトhttps://iacra.faa.gov/IACRA/Default.aspxに登録したら、申請フォーム８７１０に記入してお知らせください、申請承認しますので。 先にスチューデントパイロットサティフィケートを申請して持っていないと学科試験が受けられませんから注意です。 飛行機の訓練の方はテロ対策の為にTSAのサイトhttps://www.fts.tsa.dhs.gov/homeで登録が必要になります。 羽田でFAA航空身体検査も受けておきましょう。 アメリカに旅行される方はESTAの登録も必要です。 フロリダのオーランド空港までの航空券を取ったら、到着日時と便名を知らせていただけば空港までお迎えに行きます。 滞在先はグライダーポート内のゲストハウス↓になりますから、入国審査の為に住所を控えておきましょう。 ４０２４ SoaringLn. Clermont FL３４７１４ TEL３５２−３９４−５４５０ 合宿参加が決定でこれからライセンスを取る人はスポーティーズパイロットショップの通販で最低限の教材を買いそろえましょう、住所はグライダーポートで大丈夫です。 １．グライダーの教科書「Glider Flying Handbook」もしくは飛行機の教科書「Private Pilot (Jeppesen) 」 ２．法規「FAR AIM (ASA)」 ３．セクショナルチャート「VFR Sectional Chart - Jacksonville t」 ４．ローテーティングプロッター「Ultimate Rotating Plotter 」 ５．飛行機訓練のE6Bコンピューター「Full-Size E6B Flight Computer」 それとAircraft Renters保険https://www.assuredpartners.com/aerospace/はSingleEngineで良いので機体を壊した時に＄４０，０００カバーされるものに入っておきましょう。 Aircraft Renters保険はグライダーポートの住所にしておかないと登録できません。 たぶん＄４５０ぐらいだったと思います。 【2025/02/25(Tue) 10:48:46 投稿者により修正されました。】 
2024/08/25(Sun) 00:13:56 [ No.2277 ]
夏の合宿に参加するのを見合わせ次回にした人も多いので、参加希望者は早目に連絡ください、グライダーポート内の宿泊はいっぱいになり次第モーテルになりますので。
新しい試験官を確保したので試験の予定は入れやすくなりましたけど、日本人には慣れていないのでみんなで勉強する時の答え方は確実にしてないといけないですね。 
2024/09/13(Fri) 11:04:45 [ No.2283 ]
毎回勉強組と宴会組に分かれますけど、楽しみ方は色々人それぞれ。
ライセンスを取る勉強が嫌だからってそんなにすぐに帰国する必要はないですよ、安全のための保険だと思って教官同乗でも飛べるのですから飛ぶのが好きなのであればライセンスを取らなくても飛んで楽しめるからね。 
2024/09/13(Fri) 11:10:26 [ No.2284 ]
グライダー組は、
ソロまで終わっているIさんは前回に引き続き参加でライセンスGET目指すかな。 同じくMさんは休みが取れるか怪しいって。 問い合わせがある学生達３人は資金調達が難しく参加不可能かな？ D大学の２人は参加確定みたいだけど。 当然Sさんは毎回楽しみに来るけどね。 飛行機組は、 IFRが終わったY姉さんは来てコマーシャルを目指さないと、また全部忘れちゃいそうだよ。 当然Sさんは毎回楽しみに来るけどね。 【2024/10/17(Thu) 08:10:16 投稿者により修正されました。】 
2024/09/26(Thu) 10:34:40 [ No.2291 ]
参加希望者は他の訓練生と色々シェアーする事で費用を節約できますので、滞在できる期間を教えてください。
グライダー組は、 K氏、Uお姉さん、S氏、STさん、SSさん、Yお姉さん が参加。 飛行機組は、K氏、Tさん、SSさん、Yお姉さん が参加。 今のところ２月９日開始で４月１１日までかな？ 【2025/02/21(Fri) 11:35:42 投稿者により修正されました。】 
2025/01/02(Thu) 12:37:14 [ No.2304 ]
２/９〜４/１１の期間で決定！
４月はエアショーでブルーエンジェルスも見れるしね。 とりあえずK氏がグライダー訓練開始。 【2025/02/12(Wed) 16:03:24 投稿者により修正されました。】 
2025/02/03(Mon) 14:29:10 [ No.2308 ]
いつもの事ながら、日本で学科試験の勉強ぐらいはきちんと終わらせておかないと相当な苦労をしてしまいます、これから来る人は大丈夫かな？
それと訓練は何度も飛んで慣れたり体で覚えたりするものではなく、地上で覚えた事を上空で出来るかどうか確認するために飛ぶだけだからね。 コモンセンスを基本に考える事と気が付くか気が付かないかが勉強でもフライトでも伸ばさなければいけない部分だから面倒くさがらないように。 セミノールでは日本人が単座のグライダーに乗りたい希望があるのなら買ってくれるって。 【2025/02/16(Sun) 22:28:33 投稿者により修正されました。】 
2025/02/03(Mon) 14:32:43 [ No.2309 ]
昔だったらグライダーの勉強は最短２週間、ちょっと前だったら１カ月ぐらいで終わっていたのに、ここ最近は１カ月半とか当たり前。
昔だったら飛行機の勉強は最短１カ月、ちょっと前だったら２か月、ここ最近は勉強始めて３日で諦めてしまう人とか当たり前。 本当に最近の日本人は自分では全く気が付かない、自分で答えを調べられない、教わった事を忘れない工夫をしない、当たり前の事を知らない＆理解できない、小学校で習った知識を全く覚えていないなどなど、本当に時間がかかるようになっています、昔から日本人の訓練を見ている現地の人達も不思議がっているくらい。 まずは自分の能力を自覚して、能力以上の事は出来る訳もないので、時間をかけて面倒くさくても自分の能力を伸ばしていくしかありません。 このようにアドバイスはしているのですが、自信過剰な人が多いようです。 その為他のフライトスクールでは全額支払った訓練費は返金されない契約にもかかわらず、１週間も経たない内に辞めてしまう日本人が急増していて、日本人を扱うフライトスクールが無くなってしまったんですよねー。 とにかく目的を達成するためには面倒くさくてもやるしかないです、何も知らない自分が悪いのだから。 
2025/02/22(Sat) 03:49:56 [ No.2311 ] |